|
Szczegóły Produktu:
|
| Nazwa: | Tickeing Wing Gate kołowrót | Aplikacja: | Parki fabryczne / szpitale |
|---|---|---|---|
| Żywotność: | 5 000 000 razy | Wymiary: | 1500*300*980MM |
| Napięcie: | AC220V±10V | Funkcja alarmu: | z funkcją alarmu dźwiękowego i świetlnego |
| Silnik napędowy: | Bezszczotkowy silnik prądu stałego | Materiał obudowy: | AISI SUS304 |
| High Light: | Luksusowy kołowrót z barierą klapową,kołowrót z barierą klapową Tickeing,brama barierowa z klapą SUS304 |
||
| Specyfikacje produktu luksusowego kołowrotu z bramą obrotową <TDH-PWY908> |
||||
| Zdjęcie produktu | Numer dokumentu: | |||
| Wersja | A/0 | |||
| Czas rewizji | ||||
| Poprawiony przez | ||||
| Parametry produktu | Wymiary | 1500*300*980MM (dostosowanie wsparcia) | Materiał obudowy: | Obudowa: SUS304 1,5 MM Górna pokrywa:SUS304 2.0MM |
| Materiał ramienia skrzydła: | 15 MM akrylowa deska skrzydłowa/miękkie klapy skrzydłowe opcjonalne Może obsługiwać podwójne latające skrzydła |
Szerokość kanału: | 550MM lub 600MM obsługuje podwójne skrzydło 900 MM |
|
| Parametr techniczny | ◆Materiał obudowy: AISI SUS304 ◆ Struktura wewnętrzna: konstrukcja ramowa/standardowa obudowa ze stali nierdzewnej;matowa czarna farba na obu końcach; ◆Napięcie zasilania: AC220V±10V ◆Silnik napędowy: bezszczotkowy silnik prądu stałego (24 ~ 36VDC) ◆ Struktura ruchu: ruch z napędem bezpośrednim o pełnej wysokości, mocowany za pomocą górnych i dolnych śrub, mocno nośny;precyzyjny ruch i bezpośredni napęd silnika, większa precyzja, szybsza prędkość otwierania i zamykania, dłuższa żywotność (opatentowany produkt);samolot z podwójnymi skrzydłami Tryb pracy rdzenia (opcjonalnie) przyjmuje czteropunktową konstrukcję łączącą, która ma wysoką stabilność i niski poziom hałasu.; ◆Żywotność: 5 000 000 razy ◆ Czujnik podczerwieni: 10 par (może obsługiwać więcej niż 10 par konfiguracji) ◆Temperatura pracy:-35℃～75℃ ◆ Wilgotność względna: 0 ~ 90% (bez kondensacji) ◆Interfejs komunikacyjny: port szeregowy RS232 ◆Protokół komunikacyjny: protokół MODBUS ◆ Prędkość obrotowa kołowrotu: 45 ~ 50 osób/min;konfiguracja podwójnego latającego skrzydła ≤ 30 osób/min (można włączyć tryb pamięci) ◆Czas przejścia: przesunięcie karty czas podróży: 10S (jeśli nikt nie przejdzie w ciągu 10S: brama zamknie się automatycznie, a czas można dostosować do potrzeb) |
|||
| Parametr funkcji | Podstawowa funkcja | ● Funkcja alarmu: z funkcją alarmu dźwiękowego i świetlnego | ||
| ●Przeciwzakłóceniom:Może ograniczyć nieprawidłowości bramki spowodowane elektromagnetycznymi i innymi czynnikami zewnętrznymi | ||||
| ●Ustawienie trybu ruchu: ruch jednokierunkowy, ruch dwukierunkowy, ruch bezpłatny itp. można ustawić za pomocą przycisków na głównym panelu sterowania | ||||
| ●Anti tailing: zapobiega nieautoryzowanej sytuacji zbyt wielu osób jednocześnie. | ||||
| ●Funkcja zapobiegająca przytrzaśnięciu: gdy brama jest w trakcie zamykania, brama przestanie się zamykać po wykryciu sygnału zapobiegającego przytrzaśnięciu | ||||
| ●Automatyczny reset: po otwarciu bramy, jeśli użytkownik nie przejdzie w określonym czasie, system automatycznie anuluje zgodę użytkownika na przejście w tym czasie;Wartość domyślna to 10 sekund, a czas ruchu można ustawić za pomocą przełącznika | ||||
| ●Kontrola dostępu: Zewnętrzny port umożliwia podłączenie różnych urządzeń biometrycznych | ||||
| ●Wyłączanie i otwieranie: wyłącz po wyłączeniu zasilania, a kierunek otwierania przełącznika można ustawić | ||||
| ●Wykrywanie usterek:Płyta kontrolna może obsługiwać wykrywanie typu usterek, pomoc w analizie przyczyn usterek oraz obsłudze usterek i nieprawidłowości. | ||||
| ●Wskaźnik zaliczenia: ze wskaźnikiem zaliczenia;Można również ustawić funkcję alarmu przekroczenia czasu przebywania na kanale | ||||
| Funkcja rozszerzenia | ▲ Tryb podania △ Normalny: normalny tryb mijania pieszych △ Przekazywanie: automatyczny tryb mijania pojazdu / pojazdu elektrycznego / motocykla |
|||
| ▲ Transmisja głosowa, rozszerzalny moduł głosowy i regulacja głośności | ||||
| ▲Opóźnienie otwierania/zamykania, ustaw czas opóźnienia otwarcia po tym, jak bramka obrotowa otrzyma sygnał otwarcia/ustaw czas opóźnienia zamknięcia po przejściu pieszych, wartość domyślna to 0 sekund | ||||
| ▲ Przeciąganie karty w kanale △ Domyślnie zabronione: przesuwanie karty w kanale (indukcyjny obszar podczerwieni) jest nieprawidłowe △ Zezwolenie: weryfikacja przeciągnięcia karty jest dozwolona w kanale |
||||
| ▲ Czy jazda wleczona i cofanie są blokowane przez zamknięcie drzwi △Brama zamknięta: odwrotna/końcowa (karta machnięcia, przepustka B) nie zamknie bramki △ Najpierw zamknij bramę, a następnie otwórz bramę: najpierw zamknij bramę dla ruchu wstecznego/poślizgowego, a następnie ponownie otwórz bramę po zamknięciu △Nie otwieraj bramy po zamknięciu bramy: ruch wsteczny/poślizgowy zamknie bramę, a brama nie zostanie ponownie otwarta po zamknięciu |
||||
| ▲ Połączenie ognia △Tryb normalnie otwarty: brama pozostaje otwarta; △Tryb normalnie zamknięty: brama pozostaje zamknięta |
||||
| ▲Tryb przejścia △ Przejście dwukierunkowe, dwukierunkowe przesuwanie karty dla przepływu ludzi. △Bezpłatny przejazd dwukierunkowy, nie jest wymagana weryfikacja karty kredytowej. △ Jednokierunkowe przejście, jednokierunkowa karta przesuwająca (A), a brama otwiera się normalnie dla przepływu ludzi;karta przesuwająca w odwrotnym kierunku (B) jest nieważna, a brama się zamyka. △Bezpłatne przejście w jednym kierunku, bezpłatne przejście w jednym kierunku (A) i przejście w odwrotnym kierunku (B) wymagają weryfikacji karty przeciągającej. △ Przechodzenie jest zabronione, dwukierunkowa karta przesuwania jest nieważna, a brama przechodzi w stan zablokowania. |
||||
Sposób nakładania produktu
szeroko stosowane w stacjach metra, nabrzeżach, fabrykach, budynkach biurowych, hotelach, klubach, inteligentnych społecznościach, przedsiębiorstwach i instytucjach wymagających inteligentnego zarządzania dostępem.
Osoba kontaktowa: Carrie
