| Nazwa marki: | Ironman |
| Numer modelu: | IM.B222 |
| MOQ: | 1 szt |
| Cena £: | Zbywalny |
| Szczegóły opakowania: | Opakowanie kartonowe |
| Warunki płatności: | L/C, T/T. |
IM.B222 Kołowrot bramkowy: Ciągłe otwieranie i zamykanie przez 5 milionów razy, port szeregowy RS232
![]()
![]()
Parametr produktu
| Parametry produktu | Wymiary: | 1400*280*980mm | Materiał: | Stal nierdzewna SUS304, stopa 1,5 mm |
| Materiał ramienia: | Stal nierdzewna | Szerokość przejścia: | 550mm -1200mm | |
| Parametry techniczne | ◆Materiał obudowy: stal nierdzewna SUS304 ◆Napięcie robocze: AC220V±10V ◆Silnik napędowy: silnik bezszczotkowy DC (24~36VDC) ◆Struktura ruchu: pozioma przekładnia ślimakowa zapobiegająca kolizjom ◆Normalna żywotność: Ciągłe otwieranie i zamykanie przez ponad 5 milionów razy ◆Czujniki podczerwieni: 6 par ◆Temperatura otoczenia pracy: -35℃~75℃ ◆Wilgotność względna: 0~90% (bez kondensacji) ◆Interfejs komunikacyjny: port szeregowy RS232 ◆Protokół komunikacyjny: protokół MODBUS ◆Prędkość pracy bramki: ≤30 osób/min (można włączyć tryb pamięci) ◆Czas przejścia: czas przejścia po przesunięciu karty: 10S (Jeśli nikt nie przejdzie w ciągu 10S: bramka automatycznie się zamknie, a czas można dostosować do potrzeb) |
|||
| Parametry funkcji | Funkcje podstawowe | ●Funkcja alarmu: Funkcja alarmu dźwiękowego i świetlnego. | ||
| ●Anty-zakłócenia: Aby zapobiec nieprawidłowemu działaniu bramki spowodowanemu przez elektromagnetyzm i inne czynniki zewnętrzne. |
||||
| ●Ustawienie trybu przejścia: Przejście jednokierunkowe, przejście dwukierunkowe i swobodne przejście można ustawić za pomocą klawiszy na płycie głównej. | ||||
| ●Anty-podążanie: Aby zapobiec nieautoryzowanej sytuacji przechodzenia zbyt wielu osób jednocześnie. | ||||
| ●Funkcja anty-zaciskania: Gdy hamulec jest w trakcie zamykania, hamulec zatrzyma się po wykryciu sygnału anty-zaciskania. | ||||
| ●Samoczynne resetowanie. Prawo przejścia zostanie anulowane, jeśli osoby nie przejdą w określonym czasie, domyślny czas to 10s, a czas przejścia można ustawić za pomocą przełącznika. | ||||
| ●Kontrola dostępu: Port zewnętrzny może być podłączony do różnych urządzeń identyfikacji biometrycznej. | ||||
| ●Bramka otwiera się po awarii zasilania. | ||||
| ●Wykrywanie usterek: Płyta sterowania może obsługiwać wykrywanie typu usterki, analizę przyczyn usterki i rozwiązywanie problemów. | ||||
| ●Wskaźnik przejścia: Wskaźnik stanu ruchu; można ustawić funkcję alarmu przekroczenia czasu w kanale. | ||||
| Funkcje rozszerzone | ▲Tryb przejścia △Normalny: Normalny tryb przejścia. △Przejście: automatyczny tryb przejścia samochodu/elektrycznego/motocykla. |
|||
| ▲Rozgłos głosowy, rozszerzalny moduł głosowy i regulacja głośności. | ||||
| ▲Opóźnienie włączania/wyłączania: ustaw opóźnienie wyłączenia po tym, jak przełącznik otrzyma sygnał wyłączenia/ustaw opóźnienie wyłączenia po przejściu pieszego. Wartość domyślna to 0 sekund. | ||||
| ▲Przesuwanie karty w kanale △Domyślnie wyłączone: Przesuwanie karty w kanale (w obszarze podczerwieni indukcyjnej) jest nieważne △Zezwól: Weryfikacja przesunięcia karty jest dozwolona w kanale. |
||||
| ▲ Czy podążanie i cofanie są blokowane przez zamknięcie drzwi △Nie zamykaj: Przejście wsteczne / podążanie (A przesuwa kartę, B przechodzi) nie spowoduje zamknięcia bramki. △Zamknij bramkę, a następnie otwórz bramkę: Przejście wsteczne/podążanie najpierw zamknie bramkę, a następnie otworzy ją ponownie po zamknięciu. △Nie otwieraj po zamknięciu: przejście wsteczne/podążanie spowoduje zamknięcie bramki i nie otworzy się ponownie po zamknięciu bramki. |
||||
| ▲Połączenie przeciwpożarowe △Tryb normalnie otwarty: bramka utrzymuje stan otwarty; △Tryb normalnie zamknięty: bramka utrzymuje stan przełączania. |
||||
| ▲Tryb przejścia △Przejście dwukierunkowe, przesuwanie karty dwukierunkowo dla przepływu osób. △Swobodne przejście dwukierunkowe, weryfikacja karty kredytowej nie jest wymagana. △Przejście jednokierunkowe, jednokierunkowe (A) przesuwanie karty, a bramka otwiera się normalnie dla przepływu osób; przesuwanie karty w kierunku przeciwnym (B) jest nieważne, a bramka się zamyka. △Swobodne przejście jednokierunkowe, jednokierunkowe (A) swobodne przejście, a przejście w kierunku przeciwnym (B) wymaga weryfikacji przesunięcia karty. △Przejście jest zabronione, dwukierunkowe przesuwanie karty jest nieważne, a bramka wchodzi w stan zablokowania. |
||||
Zastosowanie
stacja metra, port lotniczy, turystyka, sport, wystawy, pływalnia, osiedle mieszkaniowe, obecność przy wejściu i wyjściu z przedsiębiorstwa, specjalna kontrola dostępu itp.
Rysunek produktu
![]()
Nasza bramka kołowrotu jest bardzo wytrzymałą bramką ze stali nierdzewnej z kolorowym zaprojektowaną tak, aby wytrzymać warunki zewnętrzne. Jest to doskonałe rozwiązanie zabezpieczające dla każdego wejścia lub wyjścia. Bramka klapowa jest łatwa w instalacji i obsłudze i jest dostępna w różnych rozmiarach, aby dopasować się do Twoich potrzeb. Częstotliwość użytkowania wynosi 50/60 Hz. Dzięki trwałej konstrukcji ze stali nierdzewnej i odporności na korozję, ta bramka kołowrotu jest idealna do każdego środowiska zewnętrznego, zapewniając niezawodny i bezpieczny sposób kontrolowania dostępu.