Dom > Produkty> Bramka obrotowa z klapą> 304 Płytka ze stali nierdzewnej, bariera bramy, skrętka, kontrola dostępu, działająca z czytnikiem RFID

304 Płytka ze stali nierdzewnej, bariera bramy, skrętka, kontrola dostępu, działająca z czytnikiem RFID

304 Stainless Steel Flap Barrier Gate Turnstile Access Control Works With RFID Reader

Podstawowe informacje

Miejsce pochodzenia:	Chiny
Nazwa handlowa:	IRONMAN
Orzecznictwo:	CE; FCC; ISO9001
Numer modelu:	IM.PWY318A

Minimalne zamówienie:	1 szt
Cena:	Negotiation
Szczegóły pakowania:	opakowanie kartonowe
Czas dostawy:	8-15 dni roboczych
Zasady płatności:	L/C, T/T
Możliwość Supply:	2000 szt miesięcznie

Najlepsza cena Skontaktuj się teraz

Szczegóły informacji

nazwisko:	Bariera klapowa	Wymiary:	SUS304
Materiał obudowy:	AC110 ~ 220 V ± 10 V	Napięcie:	AC220V±10V
Żywotność usługi:	5 000 000 razy	Protokół komunikacyjny:	protokół MODBUS
Atrakcja:	Kontrola dostępu do bramy przesuwnej , brama przesuwna ze stali nierdzewnej , kołowrót RFID

opis produktu

304 ze stali nierdzewnej

Specyfikacje produktu Luxury Tickeing Flap Barrier Gate Turnstile
Parametry produktu	Wymiary	1500300980MM ((Wsparcie dostosowania)	Materiał obudowy:	SUS304 grubość 1,5 mm
	Materiał skrzydła:	15 mm Akrylowe płyty skrzydłowe/miękkie klapy skrzydłowe opcjonalne Może wspierać podwójne skrzydła	Szerokość kanału:	550 mm lub 600 mm wsparcie 900MM podwójnego skrzydła
Parametry techniczne	◆Materiał obudowy: stal nierdzewna SUS304 ◆Struktura wewnętrzna: konstrukcja ramy/standardowa powłoka ze stali nierdzewnej; po obu końcach czarna farba; ◆Prężność zasilania: AC110~220V±10V ◆Przewodnik napędowy: silnik bezszczotkowy prądu stałego (DC) (~24~36VDC) ◆Struktura ruchu: ruch z napędem bezpośrednim w całej wysokości, ustawiony za pomocą górnych i dolnych śrub, moc mocna; wysokiej precyzji ruch i napęd bezpośredni silnika, wyższa precyzja,szybszą prędkość otwierania i zamykania, dłuższa żywotność (produkt opatentowany); samoloty z podwójnym skrzydłem Tryb działania rdzenia (opcjonalny) przyjmuje czterobarową strukturę połączenia, która ma wysoką stabilność i niski poziom hałasu.; ◆Żywotność: 5,000, 000 razy ◆Sensor podczerwony: 10 par (może obsługiwać więcej niż 10 par konfiguracji) ◆Temperatura pracy: -35°C~75°C ◆ wilgotność względna: 0~90% (nie kondensująca) ◆Interfejs komunikacyjny: port seryjny RS232 ◆protokół komunikacji: protokół MODBUS ◆Szybkość pracy obrotowej: 45~50 osób/min; konfiguracja skrzydeł podwójnych ≤ 30 osób/min (można włączyć tryb pamięci) ◆ Czas przejścia: czas przejścia karty: 10S (jeśli nikt nie przejdzie w ciągu 10S: brama zostanie automatycznie zamknięta, a czas można regulować zgodnie z potrzebami)
Parametry funkcji	Podstawowa funkcja	● Funkcja alarmu: z funkcją alarmu dźwiękowego i świetlnego
		●Przeciwdziałanie zakłóceniom: może ograniczyć nieprawidłowości w bramie spowodowane przez czynniki elektromagnetyczne i inne czynniki zewnętrzne
		●Ustawianie trybu ruchu:Ruch w jedną stronę, ruch w obie strony, ruch wolny itp. można ustawić za pomocą przycisków na głównym panelu sterowania
		●Przeciwdziałanie śledzeniu: zapobieganie nieautoryzowanej sytuacji z udziałem zbyt wielu osób naraz.
		●Funkcja antypiśnięcia:Kiedy brama ma się zamykać, po wykryciu sygnału antypiśnięcia brama przestaje się zamykać
		●Automatyczne zresetowanie: po otwarciu bramy, jeśli użytkownik nie przejdzie w określonym czasie, system automatycznie anuluje pozwolenie użytkownika na przejście w tym czasie; domyślnie jest to 10 sekund,i czas ruchu może być ustawiony przez przełącznik
		● Kontrola dostępu: zewnętrzny port umożliwia podłączenie różnych urządzeń biometrycznych
		●Włączanie i otwieranie:wyłączanie po wyłączeniu, a kierunek otwierania przełącznika można ustawić
		●Wykrywanie usterek:Plata sterująca może wspierać wykrywanie typów usterek, pomaga w analizie przyczyn usterek oraz w obsłudze usterek i nieprawidłowości.
		●Wskazówka przejścia: z wskaźnikiem stanu przejścia; może również ustawić funkcję alarmową przekroczenia czasu pobytu w kanale

	Funkcja rozszerzenia	▲ Tryb przechodzenia △ Normalny: normalny tryb przechodzenia pieszych △ Przejazd: tryb przejazdu pojazdu automatycznego / pojazdu elektrycznego / motocykla
		▲Wydawanie głosowe, rozszerzalny moduł głosowy i regulacja głośności
		▲Późność otwarcia/zamykania, ustawić czas otwarcia opóźnienia po otrzymaniu sygnału otwarcia przez turniket bramy/ustawić czas zamykania opóźnienia po przejściu pieszych, domyślnie 0 sekund
		▲Przesunięcie karty w kanale △Zalecane zakazanie: przewijanie karty w kanale (indukcyjna strefa podczerwieni) jest nieważne △Pozwolenie: w kanale dozwolone jest weryfikacja przeciągania kart
		▲Czy zamknięcie drzwi zablokuje ruch z tyłu i z tyłu △Bramy zamknięte: odwrót/pociąg (kartka A, przepustka B) nie zamyka bramy △Najpierw zamknąć bramę, a następnie otworzyć bramę: najpierw zamknąć bramę dla ruchu z tyłu/z tyłu, a następnie ponownie otworzyć bramę po zamknięciu △Nie otwierać bramy po zamknięciu bramy: ruch wsteczny/z tyłu zamyka bramę, a brama nie zostanie ponownie otwarta po zamknięciu
		▲Związek ognia △tryb normalnie otwarty: brama pozostaje otwarta; △tryb zamknięty normalnie: brama pozostaje zamknięta
		▲Tryb przejścia △Bidirectional passage, swiping card bi-directionally for people flow. △Bidirectional free passage, bez konieczności weryfikacji karty kredytowej. △Przejście jednokierunkowe, karta przesuwająca w jednym kierunku (A) i brama otwiera się normalnie dla przepływu ludzi; karta przesuwająca w odwrotnym kierunku (B) jest nieważna, a brama zamyka się. △Przejście wolne w jednym kierunku, przejście wolne w jednym kierunku (A) i przejście w odwrotnym kierunku (B) wymagają weryfikacji karty przewietrzającej. △Przejście jest zabronione, karta dwukierunkowa jest nieaktywna, a brama wchodzi w stan zamknięcia.