logo
Dom > produkty >
Kołowrót Speed ​​Gate
>
Bramka obrotowa zapobiegająca zgniataniu w połowie wysokości dla lotnisk / metra

Bramka obrotowa zapobiegająca zgniataniu w połowie wysokości dla lotnisk / metra

Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: Ironman
Orzecznictwo: ISO9001
Numer modelu: TDH-ST606DB
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa handlowa:
Ironman
Orzecznictwo:
ISO9001
Numer modelu:
TDH-ST606DB
nazwisko:
Fabryka kołowrotów o połowie wysokości
Materiały mieszkaniowe:
AISI SUS304
Żywotność usługi:
5 000 000 razy
Napięcie:
AC220V±10V
Interfejs komunikacyjny:
Port szeregowy RS232
Podstawowa funkcja:
Funkcja alarmu
Sposób nakładania produktu:
dworzec autobusowy, port, metro, fabryka, dwór
Podkreślić:

High Light

Podkreślić:

Bramka obrotowa Anti Crush

,

bramka obrotowa Speed ​​Gate w połowie wysokości

,

bramka obrotowa metra Anti Crush

Informacje handlowe
Minimalne zamówienie:
1 szt
Cena:
Zbywalny
Szczegóły pakowania:
opakowanie kartonowe
Czas dostawy:
8-15 dni roboczych
Zasady płatności:
L/C, T/T
Możliwość Supply:
2000 szt miesięcznie
Opis produktu

Wysokiej prędkości antykręcenie rozpoznawanie twarzy skręty swingowe bariera brama dla tramwaju

 

 

Zwrotnik bramy prędkości łukowejSpecyfikacja produktu
Parametry produktu Wymiary: Długość 1400*szerokość 120*wysokość 980mm Materiał pudełka: Pudełko: stal nierdzewna SUS304 stopnia 1,5 mm
Górna pokrywa: stal nierdzewna SUS304 Stop 1,5 mm
Materiał ramienia hującego: 10 mm akrylowe drzwi swiskowe Szerokość kanału: Typ otwarty; zalecane ≤ 1000 mm
Parametry techniczne ◆Materiał pudełka: stal nierdzewna austenitowa SUS304
◆Struktura wewnętrzna: konstrukcja ramy / rysunek powierzchni powłoki ze stali nierdzewnej, szlifowanie całej maszyny
◆Prężność zasilania: AC220V±10V
◆Przewodnik napędowy: silnik bezszczotkowy prądu stałego (24~36VDC)
◆Struktura ruchu: wysokiej precyzji ruch antykollicyjny, sprzęgło o wysokiej wytrzymałości, powrót w przypadku oporu, wysoka wytrzymałość, odporność na uderzenia;
◆Żywotność: ponad 8 milionów razy ciągłe otwieranie i zamykanie
◆Sensor podczerwony: 8 par; (podtrzymuje więcej niż 8 par konfiguracji)
◆Środowisko pracy: -35°C~75°C
◆Względna wilgotność powietrza: 0~90% (bez kondensacji)
◆Interfejs komunikacyjny: port seryjny RS232
◆protokół komunikacji: protokół MODBUS
◆Szybkość pracy obrotowej: ≤45 osób/min (tryb pamięci może być włączony)
◆ Czas przejścia: czas przejścia karty: 10S (jeśli nikt nie przejdzie w ciągu 10S: brama zostanie automatycznie zamknięta, a czas można regulować zgodnie z potrzebami)
Parametry techniczne Podstawowa funkcja ● Funkcja alarmu: z funkcją alarmu dźwiękowego i świetlnego
●Przeciwdziałanie zakłóceniom: może ograniczyć nieprawidłowość bramy spowodowaną czynnikami zewnętrznymi, takimi jak elektromagnetyczne
● Ustawienie trybu przejścia: przejście w jedną stronę, przejście w dwie strony, przejście wolne (wciąganie ramienia skrzydła) itp. można ustawić za pomocą przycisków na głównej tablicy sterowania
●Przeciwdziałanie śledzeniu: zapobieganie niedopuszczalnej sytuacji, w której jednocześnie przebywa zbyt wiele osób.
●Funkcja antypiśnięcia: Gdy brama jest w trakcie zamknięcia, brama przestanie się zamykać po wykryciu sygnału antypiśnięcia
●Auto reset: po otwarciu bramy, jeśli nie ma przejścia w określonym czasie, system automatycznie anuluje uprawnienia użytkownika do dostępu; domyślnie jest to 10 sekund,i czas przejścia może być ustawiony przez przełącznik
● Kontrola dostępu: zewnętrzny port umożliwia podłączenie różnych urządzeń biometrycznych
● Wyłączanie i wyłączanie: włączanie po wyłączeniu
●Wykrywanie usterek: Płyty sterujące umożliwiają wykrywanie typów usterek, analizę przyczyn usterek oraz radzenie sobie z nieprawidłowymi usterkami.
●Wskazówka ruchu drogowego: Wykrywa się wskaźnik stanu ruchu drogowego, a można ustawić funkcję alarmową w celu wykroczenia czasu pobytu w kanale.
 
Funkcja rozszerzająca ▲Rozpoczynek przechodzenia
△Normalny: Normalny tryb przejścia
△ Przejście: tryb przejścia samochodu automatycznego/samochodu elektrycznego/motorocykla
▲Wydawanie głosowe, rozszerzalny moduł głosowy i regulacja głośności
▲Odpowiedź otwarcia/zamknięcia, ustawienie czasu otwarcia opóźnienia po otrzymaniu sygnału otwarcia bramy/ustawienie czasu zamknięcia opóźnienia po przejściu pieszych, domyślnie 0 sekund
▲ Przeciągnij kartę w kanale
△ Wyłączone domyślnie: przewijanie karty w kanale (obszar podczerwieni indukcyjnej) jest nieważne
△Pozwalać: w kanale dozwolona jest weryfikacja karty.
▲Czy zamknięcie drzwi zablokuje ruch z tyłu i z tyłu
△Nie zamykaj bramy: odwrót/pociąg (kartka A, przepustka B) nie zamyka bramy
△Najpierw zamknąć bramę, a następnie otworzyć bramę: najpierw zamknąć bramę dla ruchu z tyłu/z tyłu, a następnie ponownie otworzyć bramę po zamknięciu
△Nie otwierać bramy po zamknięciu bramy: ruch wsteczny/z tyłu zamyka bramę, a brama nie zostanie ponownie otwarta po zamknięciu
▲Związek ognia
△tryb normalnie otwarty: brama pozostaje otwarta
△ Tryb zamknięty normalnie: brama pozostaje zamknięta
▲Tryb przejścia
△Bidirectional passage, swiping card bi-directionally for people flow.
△Bidirectional free passage, bez konieczności weryfikacji karty kredytowej.
△Przejście jednokierunkowe, karta przesuwająca w jednym kierunku (A) i brama otwiera się normalnie dla przepływu ludzi; karta przesuwająca w odwrotnym kierunku (B) jest nieważna, a brama zamyka się.
△Przejście wolne w jednym kierunku, przejście wolne w jednym kierunku (A) i przejście w odwrotnym kierunku (B) wymagają weryfikacji karty przewietrzającej.
△Przechodzenie jest zabronione, karta dwukierunkowa jest nieaktywna, a brama wchodzi w stan zamknięcia.

 

Wykorzystanie okazji

Odpowiednie do budynków handlowych, linii metra, lotnisk, celnych, sal wystawienniczych, budynków rządowych, instytucji finansowych, klubów i innych wysokiej klasy zastosowań wewnątrz budynków.