logo
Dom > produkty >
Kołowrót Speed ​​Gate
>
Inteligentny system sterowania dostępem do skrzyni obrotowej bramy prędkości z czujnikiem wykrywania podczerwieni

Inteligentny system sterowania dostępem do skrzyni obrotowej bramy prędkości z czujnikiem wykrywania podczerwieni

Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: Ironman
Orzecznictwo: CE; FCC; ISO9001
Numer modelu: IM.ST608
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa handlowa:
Ironman
Orzecznictwo:
CE; FCC; ISO9001
Numer modelu:
IM.ST608
Nazwa:
Kołowrót Speed ​​Gate
Materiał:
stal nierdzewna sus304
Wejście sterujące:
Sygnał ze styku bezprądowego/przekaźnika
Środowisko pracy:
indoor/outdoor ; wewnątrz i na zewnątrz ; Working Temperature:-30℃~+70℃; Tem
Funkcja alarmu:
z funkcją alarmu dźwiękowego i świetlnego
Zastosowanie:
Budynki biurowe / hotele
Wymiary:
1500*200*1000mm
Silnik napędowy:
Siłownik
Czujnik wykrywania podczerwieni:
8 par
Wyższa precyzja ruchu sprzęgła,MCBF:
12 milionów razy
Miejsce pochodzenia Guangdong, Chiny Nazwa handlowa Ironman Numer modelu IM.ST608 Wymiary 1500*200*1:
≤535mm
Szerokość kanału:
≤ 1120 mm
prędkość ruchu:
≤ 45 osób/min
Podkreślić:

High Light

Podkreślić:

Inteligentny system sterowania dostępem

,

Inteligentny zwrotnik bramki prędkości

,

Infraczerwony czujnik wykrywania prędkości

Informacje handlowe
Minimalne zamówienie:
1pc
Cena:
Zbywalny
Szczegóły pakowania:
Opakowanie kartonowe
Czas dostawy:
8-15 dni roboczych
Zasady płatności:
L/C, T/T
Możliwość Supply:
2000 szt miesięcznie
Opis produktu

Zautomatyzowane bramy prędkościowe do kontroli tłumu: szybkie i niezawodne rozwiązania wjazdowe

Brama prędkości, znana również jako system szybkiego przejścia, jest najnowocześniejszym rozwiązaniem bezpieczeństwa zaprojektowanym do efektywnego i bezpiecznego zarządzania przepływem pieszych.To innowacyjne wejście łączy w sobie najnowocześniejszą technologię i przyjazny dla użytkownika design, zapewniając płynny i szybki dostęp upoważnionego personelu przy zachowaniu wysokiego poziomu bezpieczeństwa.
Brama prędkości składa się zazwyczaj z dwóch ruchomych barier, które otwierają się i zamykają automatycznie, aby umożliwić osobom uprawnionym przejście.Ograniczenia te są wyposażone w czujniki wykrywające zbliżanie się pieszych i odpowiednio dostosowujące ich prędkośćSystem jest zintegrowany z zaawansowaną technologią kontroli dostępu, taką jak czytniki RFID lub skanery biometryczne,które uwierzytelniają dane uwierzytelniające użytkowników i odpowiednio przyznają dostęp.
Inteligentny system sterowania dostępem do skrzyni obrotowej bramy prędkości z czujnikiem wykrywania podczerwieni 0
Ogrodzenie węzłowe (IM.ST608) Specyfikacje produktu
 
Parametry produktu
Wymiary:
1500*200*1000 mm
Materiał pudełka:
10,5 mm grubości SPCC
Materiał ramienia hującego:
10 mm akrylowe (łokieć ze stali nierdzewnej jest opcjonalna)
Szerokość kanału:
≤ 1120 mm
Parametry funkcji
◆Korpus obrotowy: grubość 1,5 mm SPCC
◆Prężność robocza: AC110~220V±10V
◆Przewód napędowy: serwomotor
◆MCBF: ciągłe otwieranie i zamykanie przez ponad 5 milionów razy
◆Infraczerwone czujniki: DFIR 8 sztuk;
◆Temperatura środowiska pracy: -35°C75°C
◆Względna wilgotność: 0~90% (bez kondensacji)
◆Interfejs komunikacyjny: port seryjny RS232/RS485
◆Protokół łączności: protokół MODBUS
◆Szybkość pracy bramy: ≤45 osób/min (tryb pamięci można włączyć)
◆Czas przejścia: czas przejścia poprzez przewijanie karty: 10S (Jeśli nikt nie przejdzie w ciągu 10S: brama zamknie się automatycznie, a czas może być dostosowany zgodnie z potrzebami)
Podstawowe funkcje
● Funkcja alarmu: funkcja alarmu dźwiękowego i świetlnego.
●Przeciwdziałanie zakłóceniom: Aby zapobiec wystąpieniu nieprawidłowości w bramie spowodowanych przez elektromagnetyczne i inne zewnętrzne przyczyny.
● Ustawienie trybu przejścia: przejście jednostronne, przejście dwukierunkowe i wolny przejście można ustawić za pomocą głównych klawiszy deski sterującej.
●Przeciwdziałanie przejeżdżaniu z tyłu: Aby zapobiec niezgodnej z prawem sytuacji, w której przejeżdża zbyt wiele osób naraz.
● Funkcja przeciwzaciskowa: gdy hamulce się zamyka, po wykryciu sygnału przeciwzaciskowego hamulce przestaje się zamykać.
● Samodzielne przywracanie. Prawo przejścia zostanie anulowane, jeśli ludzie nie przejdą w określonym czasie, domyślny czas to 10s, a czas przejścia może być ustawiony przez przełącznik.
● Kontrola dostępu: Port zewnętrzny może być podłączony do różnych urządzeń identyfikacji biometrycznej.
● Wrota otwierają się po awarii zasilania.
●Wykrywanie usterek: płyta sterująca może obsługiwać wykrywanie typów usterek, analizę przyczyn usterek i rozwiązywanie problemów z usterkami.
●Wskaźnik przechodzenia: światło wskazujące stan ruchu; można ustawić funkcję alarmową czasu przebywania w kanale.
Funkcje rozszerzalne:
▲Tryb przejścia
△Normalny: Normalny tryb przejścia.
△Przejście: tryb przejścia samochodu/samochodu elektrycznego/motorocykla.
▲Włącz/wyłącz Opóźnienie: ustawić opóźnienie włączania po otrzymaniu sygnału wyłączania przez urządzenie do włączenia/ustawić opóźnienie włączania po przejściu pieszego.Domyślna wartość to 0 sekund.
▲Przełącz kartę w kanale
△Default Disable: przewijanie karty w kanale (w indukcyjnym obszarze podczerwieni) jest nieważne
△Pozwalać: w kanale dozwolona jest weryfikacja kartą przeciągania.
▲ Czy zamknięcie drzwi zablokowało ruch z tyłu i z tyłu
△Nie zamknięte: przejście z tyłu / tailgating (A przeciąga kartę, B przechodzi) nie zamyka bramy.
△Zamykaj bramę, a następnie otwórz bramę: przejście z tyłu/z tyłu zamyka bramę najpierw, a po zamknięciu ponownie ją otwiera.
△Nie otwiera się po zamknięciu: przejście z tyłu/z tyłu zamyka bramę i nie otwiera się ponownie po zamknięciu bramy.
▲Związek ognia
△tryb normalnie otwarty: brama utrzymuje stan otwarty;
△ Tryb zamknięty normalnie: brama utrzymuje stan przełącznika.
▲Tryb przejścia
△Bidirectional passage, swiping card bi-directionally for people flow.
△Bidirectional free passage, bez konieczności weryfikacji karty kredytowej.
△Przejście jednokierunkowe, karta przesuwająca w jednym kierunku (A), a brama otwiera się normalnie dla przepływu ludzi; karta przesuwająca w odwrotnym kierunku (B) jest nieważna, a brama zamyka się.
△Przejście wolne w jednym kierunku, przejście wolne w jednym kierunku (A) i przejście w kierunku odwrotnym (B) wymagają karty przesuwania
weryfikacji.
△Przejście jest zabronione, karta dwukierunkowa jest nieaktywna, a brama wchodzi w stan zamknięcia.