|
| Place of Origin: | China |
| Nazwa handlowa: | Ironman |
| Orzecznictwo: | CE; FCC; ISO9001 |
| Model Number: | IM.XS.02 |
cechy produktu
1Zaawansowana technologia.
Nasze bramy są wyposażone w precyzyjne czujniki, które mogą dokładnie wykryć przejście pieszych.zapewnienie ścisłej kontroli dostępu.
Wrota wykorzystują inteligentne systemy sterowania, które obsługują wiele metod dostępu, w tym karty RFID, kody QR, rozpoznawanie odcisków palców i rozpoznawanie twarzy.Ta elastyczność umożliwia użytkownikom wybór najbardziej odpowiedniego trybu dostępu w zależności od ich potrzeb.
2.Trwały i trwały projekt
Bramy zbudowane są z najwyższej jakości materiałów, takich jak stali nierdzewnej i stop aluminium.Materiały te nie tylko nadają bramom elegancki i nowoczesny wygląd, ale także zapewniają ich długotrwałość i odporność na korozję..
Mechaniczna konstrukcja bram jest starannie zaprojektowana, aby wytrzymać częste użycie.nawet w miejscach z dużym ruchem.
3.Zapewnienie bezpieczeństwa
Nasze bramy są wyposażone w wiele zabezpieczeń, na przykład antysensory, które mogą wykryć wszelkie przeszkody podczas procesu zamknięcia i natychmiast zatrzymać bramę, aby zapobiec obrażeniom.
W przypadku awarii prądu lub nagłego wypadku bramy można łatwo otworzyć ręcznie, aby zapewnić bezpieczną ewakuację ludzi.
Parametry techniczne produktu
1 Wymiary (akceptowane dostosowanie): długość 1400* szerokość 166* wysokość 1000mm;
2 Materiał: stop aluminiowy o grubości 5 mm + 3 mm i SPCC o grubości 1,0 mm
3 Napięcie zasilania: AC110~220V±10%, 50 Hz;
4 Silnik napędowy: silnik napędowy bez szczotek;
5 czujników:6 par czujników IR;
6 Środowisko pracy Temperatura: -30°C ~ +70°C;
7 Względna wilgotność: wilgotność względna ≤95%, bez kondensacji;
8 Interfejs wejściowy: kontakt suchy; sygnał poziomu 12 V lub szerokość impulsu > 100 ms sygnał impulsu 12 V, prąd napędowy: > 200 mA;
9 Interfejs komunikacyjny: standard elektryczny RS485;
10 Szerokość kanału:≤1110mm;
11 Prędkość ruchu: ≤ 30 osób/minuta;
12 kierunek przechodzenia: wsparcie w jedną i dwie strony (nieobowiązkowe);
13 Środowisko pracy: wewnątrz/na zewnątrz
14 Funkcje rozszerzalne:można podłączyć do urządzenia ID, karty IC, rozpoznawania odcisków palców, rozpoznawania twarzy, rozpoznawania żył palców, rozpoznawania kodów dwuwymiarowych, rozpoznawania kart ID,otwarcie mobilnej aplikacji, zintegrowany z człowiekiem sprzęt antystatyczny, brama bezpieczeństwa, system odwiedzający itp.
| Parametry funkcjonalne | Funkcja alarmowa | Ma funkcję alarmową dźwiękową i wizualną. |
| Antynterferencja | Może skutecznie zapobiegać awarii bramy z powodu czynników zewnętrznych, takich jak zakłócenia elektromagnetyczne. | |
| Ustawienie trybu przejścia | Przejście jednokierunkowe, dwukierunkowe, swobodne przejście (z wycofanymi ramionami skrzydła) itp. można ustawić za pomocą przycisków na głównej desce sterującej. | |
| Przeciwdziałanie przechodzeniu z tyłu | Zapobiega to przejażdżce zbyt dużej liczby osób nieupoważnionych. | |
| Funkcja antykręcania | Gdy brama się zamyka, przestaje się zamykać, gdy wykryje sygnał przeciw szczypnięciu. | |
| Automatyczne zresetowanie | Po otwarciu bramy, jeśli użytkownik nie przejdzie w określonym czasie, system automatycznie anuluje aktualne zezwolenie użytkownika na przejście.i można go ustawić przez przełącznik. | |
| Kontrola dostępu | Do zewnętrznych portów można podłączyć wiele urządzeń biometrycznych. | |
| Wyłączenie mocy Otwieranie bramy | Wrota otworzą się po wyłączeniu prądu. | |
| Wykrywanie błędów | Płyta sterująca obsługuje wykrywanie typu usterki, aby pomóc w analizie przyczyny usterki i obsłudze nieprawidłowych usterek. | |
| Wskazówka przejścia | Istnieją światła wskazujące stan przejścia, a funkcja alarmowa może być ustawiona w przypadku przekroczenia czasu pobytu w przejściu. | |
| Rozszerzone funkcje | Tryb przejazdu pojazdu | Normalny: Normalny tryb przejścia dla pieszych |
| Przejazd pojazdami: tryb przejazdu dla samochodów, pojazdów elektrycznych i motocykli | ||
| Wydanie głosowe | Można rozszerzyć moduł głosowy i regulować głośność. | |
| Opóźnienie w otwarciu/zamknięciu | Można ustawić opóźnienie otwierania bramy po otrzymaniu sygnału otwierania i opóźnienie zamknięcia bramy po przejściu pieszych. | |
| Karta - przewijanie wewnątrz przejścia | Włączone: w przejściu dozwolone jest weryfikacja kartami. | |
| Default Disabled: Przewijanie karty wewnątrz przejścia (w obszarze indukcji podczerwieni) jest nieważne. | ||
| Czy zablokować z zamknięciem bramy dla tylnego i odwrotnego przejścia | Wrota nie będą się zamykać w przypadku przejścia z tyłu lub z tyłu (osoba A przesuwa kartę, a osoba B przechodzi). | |
| Wrota zamykają się raz, a następnie otwierają się ponownie w celu przejścia z tyłu lub z tyłu. | ||
| Wrota zamkną się w przypadku przejścia z tyłu i nie otworzą się ponownie. | ||
| Połączenie z ogniem | Normalnie w trybie otwartym: brama pozostaje w stanie otwartym. | |
| Normalnie zamknięty tryb: brama pozostaje zamknięta. | ||
| Moduły przejścia | Przejazd dwukierunkowy: Przejazd dwukierunkowy - przeciąganie karty w celu normalnego przejazdu pieszych. | |
| Bezpłatny przejazd w obie strony: bez weryfikacji karty bezpłatny przejazd w obie strony. | ||
| Jednostronne przejście: Jednostronne przejście (A) - przeciąganie przez bramę, aby otworzyć bramę dla normalnego przejścia pieszych. | ||
| Bezpłatny przejazd w jedną stronę: W jedną stronę (A) bezpłatny przejazd, a w drugą stronę (B) wymagana jest weryfikacja kartą. Zabronione przejście: Dwóchstronne przeciąganie kart jest nieważne, a brama jest zamknięta. |
||
Wideo
Wideo
Wideo
Wideo
Wideo
Wideo
