|
Szczegóły Produktu:
|
| Nazwa: | Bramy Wjazdowe Kołowrotek | Wymiary: | 1400*180*1020mm |
|---|---|---|---|
| Szerokość kanału: | ≤1050 mm | Materiał wahacza: | Odp.: kolano SUS304 ze stali nierdzewnej B: 10 mm akrylowe drzwi wahadłowe |
| Aplikacja: | wewnątrz / na zewnątrz / częściowo na zewnątrz dla pieszych | Napięcie robocze: | AC220V±10V |
| Czujniki podczerwieni: | 6 par | ||
| High Light: | Kontrola dostępu Bramka obrotowa bariery,Kontrola dostępu do bramki obrotowej bariery,Kontrola dostępu do bramki kołowrotu supermarketu |
||
| Brama łukowa mała <TDH-B203>Specyfikacje produktu | ||||
| Zdjęcia produktów | Numer dokumentu: | |||
| Wydanie: | A/1 | |||
| Czas rewizji: | 2022/5/3 | |||
| Poprawiony przez: | ||||
| Parametry produktu | Wymiary: | 1400*180*1020mm | Materiał pudełka: | Pudełko: stal nierdzewna SUS304 standard 1,2 mm Górna pokrywa: stopa SUS304 ze stali nierdzewnej 1,2 mm |
| Materiał wahacza: | Odp .: Kolanko SUS304 ze stali nierdzewnej B: 10 MM Akrylowe drzwi wahadłowe |
Szerokość kanału: | ≤1050 mm | |
| Miejsca: | Może być stosowany do wewnętrznych/odkrytych/pół-odkrytych przejść pieszych/rowerowych; Takich jak: szkoły podstawowe i średnie/uczelnie/biurowce/hotele, dzielnice mieszkalne/parki fabryczne/szpitale/przedsiębiorstwa i instytucje/hale rządowe/obiekty sportowe itp. |
|||
| Rysunki linii produktów: | ||||
| Parametry techniczne | ◆Materiał podwozia: austenityczna stal nierdzewna SUS304 ◆Struktura wewnętrzna: stalowa konstrukcja ramowa/standardowa obudowa ze stali nierdzewnej ◆Napięcie pracy: AC220V±10V ◆ Silnik napędowy: bezszczotkowy silnik prądu stałego (24 ~ 36 V DC) ◆ Struktura ruchu: poziomy ruch antykolizyjny z przekładnią śrubową, urządzenie antykolizyjne sprzęgła (opcjonalnie) (opatentowany produkt); ◆Normalny czas pracy: ciągłe otwieranie i zamykanie ponad 5 milionów razy ◆Czujniki podczerwieni: 6 par ◆Temperatura środowiska pracy: -35℃～75℃ ◆ Wilgotność względna: 0 ~ 90% (bez kondensacji) ◆ Interfejs komunikacyjny: port szeregowy RS232 ◆Protokół komunikacyjny: protokół MODBUS ◆Prędkość robocza bramy: ≤30 osób/min (można włączyć tryb pamięci) ◆Czas mijania: czas mijania przez przesunięcie karty: 10S (Jeśli nikt nie przejdzie w ciągu 10S: brama zamknie się automatycznie, a czas można dostosować do potrzeb) |
|||
| Parametry funkcji | Podstawowe funkcje | ●Funkcja alarmu: funkcja alarmu dźwiękowego i świetlnego. | ||
| ●Przeciwzakłóceniom: Aby zapobiec nieprawidłowemu działaniu bramki spowodowanemu przez przyczyny elektromagnetyczne i inne przyczyny zewnętrzne. |
||||
| ●Ustawienie trybu przejścia: przejście jednokierunkowe, przejście dwukierunkowe i przejście swobodne można ustawić za pomocą klawiszy głównej tablicy kontrolnej. | ||||
| ●Anti-tailgating: Aby zapobiec niedozwolonej sytuacji mijania zbyt wielu osób naraz. | ||||
| ● Funkcja Anti-clamp: Gdy hamulec jest w trakcie zamykania, hamulec przestanie się zamykać po wykryciu sygnału anty-clamp. | ||||
| ●Automatyczne resetowanie.Prawo przejścia zostanie anulowane, jeśli ludzie nie przejdą przez określony czas, domyślny czas to 10 s, a czas przejścia można ustawić za pomocą przełącznika. | ||||
| ●Kontrola dostępu: port zewnętrzny można podłączyć do różnych biometrycznych urządzeń identyfikacyjnych. | ||||
| ●Brama otwiera się po awarii zasilania. | ||||
| ●Wykrywanie usterek: Płyta sterująca może obsługiwać wykrywanie typu usterek, analizę przyczyn usterek oraz rozwiązywanie problemów usterek. | ||||
| ● Wskaźnik mijania: wskaźnik stanu ruchu;można ustawić funkcję alarmu przekroczenia czasu pobytu w kanale. | ||||
| Rozszerzalne funkcje | ▲Tryb podania △Normalny: tryb normalnego podania. △ Przekazywanie: automatyczny tryb mijania samochodu/samochodu elektrycznego/motocykla. |
|||
| ▲Opóźnienie włączenia/wyłączenia: ustaw opóźnienie wyłączenia po tym, jak przełącznik otrzyma sygnał wyłączenia/ustaw opóźnienie wyłączenia po przejściu pieszego.Wartość domyślna to 0 sekund. | ||||
| ▲ Przesuń kartę w kanale △Domyślnie wyłączone: przesuwanie karty w kanale (w indukcyjnym obszarze podczerwieni) jest nieprawidłowe △Zezwól: Weryfikacja karty przez przeciągnięcie jest dozwolona w kanale. |
||||
| ▲ Czy podążanie i cofanie są blokowane przez zamknięcie drzwi △Niezamknięte: Odwrotne przejście / tailgating (A przeciąga kartę, B przechodzi) nie zamknie bramki. △ Zamknij bramę, a następnie otwórz bramę: przejście wsteczne/końcowe najpierw zamknie bramę, a następnie ponownie ją otworzy po zamknięciu. △Nieotwarte po zamknięciu: przejście wsteczne/końcowe zamknie bramę i nie otworzy się ponownie po zamknięciu bramy. |
||||
| ▲ Powiązanie ognia △Tryb normalnie otwarty: brama utrzymuje stan otwarty; △ Tryb normalnie zamknięty: brama utrzymuje stan przełącznika. |
||||
| ▲Tryb przejścia △ Przejście dwukierunkowe, przesuwanie karty dwukierunkowo w celu przepływu ludzi. △Bezpłatny przejazd dwukierunkowy, nie jest wymagana weryfikacja karty kredytowej. △ Jednokierunkowe przejście, jednokierunkowa (A) karta przesuwająca, a brama otwiera się normalnie dla przepływu ludzi;karta przesuwająca w odwrotnym kierunku (B) jest nieważna, a brama się zamyka. △ Jednokierunkowe swobodne przejście, jednokierunkowe (A) swobodne przejście i odwrotne przejście (B) wymagają weryfikacji karty przeciągającej. △ Przechodzenie jest zabronione, dwukierunkowa karta przesuwania jest nieważna, a brama przechodzi w stan zablokowania. |
||||
Wysokiej jakości materiał
Wysokiej jakości szczotkowana stal nierdzewna 304.Stosunek pierwiastków chromu jest wyższy.Odporność na rdzę, wodoodporność, odporność na deszcz i sztywność.
Sposób nakładania produktu
szeroko stosowane w stacjach metra, nabrzeżach, fabrykach, budynkach biurowych, hotelach, klubach, inteligentnych społecznościach, przedsiębiorstwach i instytucjach wymagających inteligentnego zarządzania dostępem.
Osoba kontaktowa: Carrie
