|
| Miejsce pochodzenia: | Chiny |
| Nazwa handlowa: | Ironman |
| Orzecznictwo: | CE; FCC; ISO9001 |
| Numer modelu: | IM.XY.02A |
Brama prędkościowa, skręty skrętowe, bariera
Specyfikacje produktu Luxury Tickeing Wing Gate Turnstile |
||||
| Parametry produktu | Wymiary | 1500*300*980MM ((Wsparcie dostosowania) | Materiał obudowy: | Obudowa:SUS304 1,5MM Górna okładka:SUS304 2.0MM |
| Materiał skrzydła: | 15 mm Akrylowe płyty skrzydłowe/miękkie klapy skrzydłowe opcjonalne Może wspierać podwójne skrzydła |
Szerokość kanału: | 550 mm lub 600 mm wsparcie 900MM podwójnego skrzydła |
|
| zastosowanie: | Odpowiednie do przejść dla pieszych w pomieszczeniach wewnętrznych i zewnętrznych; np.: miejsca malownicze, parki,placówki zabaw / szkoły podstawowe i średnie / uczelnie / budynki biurowe / hotele / kwatery mieszkalne / parki fabryczne / szpitale / przedsiębiorstwa i instytucje / sale rządowe / obiekty sportowe, itp.; | |||
| Parametry techniczne | ◆Materiał obudowy: AISI SUS304 ◆Struktura wewnętrzna: konstrukcja ramy/standardowa powłoka ze stali nierdzewnej; po obu końcach czarna farba; ◆Prężność zasilania: AC220V±10V ◆Przewodnik napędowy: silnik bezszczotkowy prądu stałego (DC) (~24~36VDC) ◆Struktura ruchu: ruch z napędem bezpośrednim w całej wysokości, ustawiony za pomocą górnych i dolnych śrub, moc mocna; wysokiej precyzji ruch i napęd bezpośredni silnika, wyższa precyzja,szybszą prędkość otwierania i zamykania, dłuższa żywotność (produkt opatentowany); samoloty z podwójnym skrzydłem Tryb działania rdzenia (opcjonalny) przyjmuje czterobarową strukturę połączenia, która ma wysoką stabilność i niski poziom hałasu.; ◆Żywotność: 5,000, 000 razy ◆Sensor podczerwony: 10 par (może obsługiwać więcej niż 10 par konfiguracji) ◆Temperatura pracy: -35°C~75°C ◆ wilgotność względna: 0~90% (nie kondensująca) ◆Interfejs komunikacyjny: port seryjny RS232 ◆protokół komunikacji: protokół MODBUS ◆Szybkość pracy obrotowej: 45~50 osób/min; konfiguracja skrzydeł podwójnych ≤ 30 osób/min (można włączyć tryb pamięci) ◆ Czas przejścia: czas przejścia karty: 10S (jeśli nikt nie przejdzie w ciągu 10S: brama zostanie automatycznie zamknięta, a czas można regulować zgodnie z potrzebami) |
|||
| Parametry funkcji | Podstawowa funkcja | ● Funkcja alarmu: z funkcją alarmu dźwiękowego i świetlnego | ||
| ●Przeciwdziałanie zakłóceniom: może ograniczyć nieprawidłowości w bramie spowodowane przez czynniki elektromagnetyczne i inne czynniki zewnętrzne | ||||
| ●Ustawianie trybu ruchu:Ruch w jedną stronę, ruch w obie strony, ruch wolny itp. można ustawić za pomocą przycisków na głównym panelu sterowania | ||||
| ●Przeciwdziałanie śledzeniu: zapobieganie nieautoryzowanej sytuacji z udziałem zbyt wielu osób naraz. | ||||
| ●Funkcja antypiśnięcia:Kiedy brama ma się zamykać, po wykryciu sygnału antypiśnięcia brama przestaje się zamykać | ||||
| ●Automatyczne zresetowanie: po otwarciu bramy, jeśli użytkownik nie przejdzie w określonym czasie, system automatycznie anuluje pozwolenie użytkownika na przejście w tym czasie; domyślnie jest to 10 sekund,i czas ruchu może być ustawiony przez przełącznik | ||||
| ● Kontrola dostępu: zewnętrzny port umożliwia podłączenie różnych urządzeń biometrycznych | ||||
| ●Włączanie i otwieranie:wyłączanie po wyłączeniu, a kierunek otwierania przełącznika można ustawić | ||||
| ●Wykrywanie usterek:Plata sterująca może wspierać wykrywanie typów usterek, pomaga w analizie przyczyn usterek oraz w obsłudze usterek i nieprawidłowości. | ||||
| ●Wskazówka przejścia: z wskaźnikiem stanu przejścia; może również ustawić funkcję alarmową przekroczenia czasu pobytu w kanale | ||||
| Funkcja rozszerzenia | ▲ Tryb przechodzenia △ Normalny: normalny tryb przechodzenia pieszych △ Przejazd: tryb przejazdu pojazdu automatycznego / pojazdu elektrycznego / motocykla |
|||
| ▲Wydawanie głosowe, rozszerzalny moduł głosowy i regulacja głośności | ||||
| ▲Późność otwarcia/zamykania, ustawić czas otwarcia opóźnienia po otrzymaniu sygnału otwarcia przez turniket bramy/ustawić czas zamykania opóźnienia po przejściu pieszych, domyślnie 0 sekund | ||||
| ▲Przesunięcie karty w kanale △Zalecane zakazanie: przewijanie karty w kanale (indukcyjna strefa podczerwieni) jest nieważne △Pozwolenie: w kanale dozwolone jest weryfikacja przeciągania kart |
||||
| ▲Czy zamknięcie drzwi zablokuje ruch z tyłu i z tyłu △Bramy zamknięte: odwrót/pociąg (kartka A, przepustka B) nie zamyka bramy △Najpierw zamknąć bramę, a następnie otworzyć bramę: najpierw zamknąć bramę dla ruchu z tyłu/z tyłu, a następnie ponownie otworzyć bramę po zamknięciu △Nie otwierać bramy po zamknięciu bramy: ruch wsteczny/z tyłu zamyka bramę, a brama nie zostanie ponownie otwarta po zamknięciu |
||||
| ▲Związek ognia △tryb normalnie otwarty: brama pozostaje otwarta; △tryb zamknięty normalnie: brama pozostaje zamknięta |
||||
| ▲Tryb przejścia △Bidirectional passage, swiping card bi-directionally for people flow. △Bidirectional free passage, bez konieczności weryfikacji karty kredytowej. △Przejście jednokierunkowe, karta przesuwająca w jednym kierunku (A) i brama otwiera się normalnie dla przepływu ludzi; karta przesuwająca w odwrotnym kierunku (B) jest nieważna, a brama zamyka się. △Przejście wolne w jednym kierunku, przejście wolne w jednym kierunku (A) i przejście w odwrotnym kierunku (B) wymagają weryfikacji karty przewietrzającej. △Przejście jest zabronione, karta dwukierunkowa jest nieaktywna, a brama wchodzi w stan zamknięcia. |
||||
