Bariera klapowa z czytnikiem RFID i kodem QR do rozpoznawania twarzy dla budynków biurowych i hoteli Brama skrzydłowa

TDH-Y303 to luksusowy obrotowy biletomat z ukośnym ośmiokątnym skrzydłem, zaprojektowany do bezpiecznej kontroli dostępu pieszych o dużym natężeniu ruchu. Integruje rozpoznawanie twarzy, RFID i weryfikację kodów QR, co czyni go idealnym rozwiązaniem dla budynków biurowych, hoteli i innych środowisk z kontrolowanym dostępem.

• Materiał obudowy: AISI SUS304
• Struktura wewnętrzna: Konstrukcja ramowa ze standardową obudową ze stali nierdzewnej; czarny matowy lakier na obu końcach
• Napięcie zasilania: AC220V ±10V
• Silnik napędowy: Silnik bezszczotkowy DC (24–36 VDC)
• Struktura ruchu: Pełnowysokościowy mechanizm z napędem bezpośrednim, zamocowany śrubami górnymi i dolnymi dla pewnego przenoszenia obciążeń; precyzyjny mechanizm i bezpośredni napęd silnika zapewniają wyższą precyzję, szybszą prędkość otwierania/zamykania i dłuższą żywotność (produkt opatentowany). Podwójny mechanizm skrzydeł samolotowych (opcjonalnie) wykorzystuje czterobiegową strukturę połączeń dla wysokiej stabilności i niskiego poziomu hałasu.
• Żywotność: 5 000 000 cykli
• Czujnik podczerwieni: 8 par (obsługuje konfiguracje ponad 8 par)
• Temperatura pracy: −35 °C do 75 °C
• Wilgotność względna: 0–90% (bez kondensacji)
• Interfejs komunikacyjny: Port szeregowy RS232
• Protokół komunikacyjny: Protokół MODBUS
• Prędkość pracy obrotnicy: 45–50 osób/min; konfiguracja z podwójnymi skrzydłami ≤ 30 osób/min (można włączyć tryb pamięci)
• Czas przejścia: Czas przejścia po przesunięciu karty 10 s (jeśli nikt nie przejdzie w ciągu 10 s, brama zamyka się automatycznie; czas jest regulowany w razie potrzeby)

• Funkcja alarmu: Możliwość alarmu dźwiękowego i świetlnego
• Przeciwdziałanie zakłóceniom: Ogranicza nieprawidłowości obrotnicy spowodowane czynnikami elektromagnetycznymi i innymi czynnikami zewnętrznymi
• Ustawienie trybu przejścia: Przejście w jednym kierunku, przejście w obu kierunkach i przejście swobodne (chowanie ramienia skrzydła) można skonfigurować za pomocą przycisków na głównym panelu sterowania
• Zapobieganie podążaniu: Zapobiega nieautoryzowanemu wejściu wielu osób naraz
• Funkcja zapobiegająca przytrzaśnięciu: Podczas zamykania obrotnica zatrzymuje zamykanie po wykryciu sygnału zapobiegającego przytrzaśnięciu
• Automatyczne resetowanie: Jeśli użytkownik nie przejdzie w określonym czasie po otwarciu bramy, system automatycznie anuluje bieżące zezwolenie na przejście; domyślnie jest to 10 sekund, a czas ruchu można ustawić za pomocą przełącznika
• Kontrola dostępu: Port zewnętrzny obsługuje połączenie z różnymi urządzeniami biometrycznymi
• Otwieranie po wyłączeniu zasilania: Otwiera się po wyłączeniu zasilania; kierunek otwierania można skonfigurować
• Wykrywanie błędów: Płyta sterująca obsługuje wykrywanie typów błędów, aby pomóc w analizie i obsłudze błędów i nieprawidłowości
• Wskaźnik przejścia: W zestawie wskaźnik statusu przejścia; można również skonfigurować funkcję alarmu dla przekroczenia czasu pobytu w kanale

• Normalny: Standardowy tryb przejścia dla pieszych
• Przejście: Tryb przejścia dla pojazdów / pojazdów elektrycznych / motocykli

• Rozszerzalny moduł głosowy z regulacją głośności

• Ustaw czas opóźnienia otwarcia po otrzymaniu sygnału otwarcia przez obrotnicę lub czas opóźnienia zamknięcia po przejściu pieszych; domyślnie jest to 0 sekund

• Domyślnie zabronione: Przesuwanie karty w kanale (indukcyjny obszar podczerwieni) jest nieważne
• Zezwolenie: Weryfikacja przesunięcia karty jest dozwolona w kanale

• Brama zamknięta: Ruch wsteczny/podążający (A przesuwa kartę, B przechodzi) nie zamknie bramy
• Najpierw zamknij bramę, potem otwórz: Brama zamyka się najpierw dla ruchu wstecznego/podążającego, a następnie otwiera się ponownie po zamknięciu
• Nie otwieraj po zamknięciu: Ruch wsteczny/podążający zamyka bramę, a brama nie otworzy się ponownie po zamknięciu

• Tryb normalnie otwarty: Brama pozostaje otwarta
• Tryb normalnie zamknięty: Brama pozostaje zamknięta

• Przejście dwukierunkowe: Przesuwanie kart w obu kierunkach dla przepływu osób
• Swobodne przejście dwukierunkowe: Nie wymaga weryfikacji kartą
• Przejście jednokierunkowe: Przejście w jednym kierunku (A) przesunięcie karty normalnie otwiera bramę dla przepływu osób; przejście w kierunku przeciwnym (B) przesunięcie karty jest nieważne, a brama się zamyka
• Swobodne przejście jednokierunkowe: Swobodne przejście w jednym kierunku (A); przejście w kierunku przeciwnym (B) wymaga weryfikacji kartą
• Przejście zabronione: Przesuwanie kart w obu kierunkach jest nieważne, a brama przechodzi w stan zablokowania