Brama obrotowa bezpieczeństwa z czytnikiem kart RFID, stal nierdzewna SUS304 i silnik serwo do kontroli dostępu

RFID Stalowa kontrolka dostępu skrzyżowa brama prędkościowa brama automatyczna brama barierowa, zaprojektowana do bezpiecznej kontroli dostępu pieszych w różnych środowiskach wewnętrznych.

Odpowiednie dla miejsc przejścia pieszych w pomieszczeniach zamkniętych, w tym:

• Budynki biurowe
• Hotele
• Mieszkania mieszkalne
• Wysokiej klasy parki produkcyjne
• Szkoły wyższe
• Szpitale
• Przedsiębiorstwa i instytucje
• Sali rządowe
• Miejsca sportowe
• Centrum kongresowe i wystawowe

• Struktura wewnętrzna: Struktura ramy / rysunek powierzchni powłoki ze stali nierdzewnej, szlifowanie całej maszyny
• napięcie zasilania: AC220V±10V
• Silnik napędowy: serwo silnik
• Struktura ruchu: Reduktor biegów metalowych planetarnych (wysokiej prędkości, precyzyjny, cichy)
• Żywotność: 12 milionów razy ciągłego otwierania i zamykania
• Czujnik podczerwieni: 8 par (wspiera konfigurację więcej niż 8 par)
• Metoda otwierania: RS485/RS232/IO
• Wskaźnik EMC: poziom antystatyczny 3, wyładowanie powietrza 15KV
• Ochrona przed błyskawicami: 2KV
• Środowisko pracy: -20°C75°C
• wilgotność względna: 0 ∼ 90% (bez kondensacji)
• Prędkość otwarcia: <0,5S (regulowana)
• Czas przejścia: domyślnie 10S (regulowane zgodnie z potrzebami)

• Wysyłka głosowa powiadomień o wjeździe/wyjeździe i stanie systemu
• Inteligentny alarm połączenia dla nielegalnego wtargnięcia i ruchu wstecznego
• Ochrona przeciw zakłóceniom przed czynnikami elektromagnetycznymi
• Wielokrotne przejazdy: w jedną stronę, w dwie strony, bezpłatny przejazd
• Ochrona przeciwpociągów w celu zapobiegania przejściu wielu osób
• Funkcja antykręcania w celu zapewnienia bezpieczeństwa podczas zamknięcia
• Funkcja automatycznego zresetowania (domyślnie 10 sekund, regulowana)
• Port zewnętrzny do łączności urządzeń biometrycznych
• Zamknięcie przełącznika wyłączającego z konfigurowalnym kierunkiem otwierania
• Możliwości wykrywania i analizy usterek
• Wskazanie stanu ruchu i monitorowanie czasu pobytu

• Wielokrotne tryby przechodzenia, w tym automatyczne wykrywanie pojazdu
• konfigurowalny czas opóźnienia otwarcia/zamknięcia
• Możliwość przewijania kart kanałowych
• Zaawansowane zarządzanie ruchem z tyłu i ruchem z tyłu
• Połączenie ogniowe w trybie normalnie otwartym/zamkniętym
• Interfejs systemowy wielojęzyczny (chiński/angielski)
• Kompleksowe konfiguracje trybu przejścia